Sono nato il 10 febbraio del 1976, a circa 12 anni si accende in me la scintilla della passione per il volo, non posso mai dimenticare la prima serata passata davanti alla televisione nel 1988 a vedere con la bocca aperta TOP GUN. Destino segnato. Nel 1996 i miei genitori con grande sacrificio mi regalano il brevetto PPL presso l’Aeroclub di Roma conseguito sul mitico TB-9 l’I-IAHC e per i successivi 4 anni fino al 2000 ho svolazzato in giro per l’Italia centrale con il Tampico e il Cessna 152, poi qualche volta, quando i soldi lo permettevano con l’SF 260. Un pò per il lavoro, che si faceva sempre più impegnativo, un pò per l’eccessivo costo del mantenimento del brevetto PPL inizia un lungo periodo di pausa durato praticamente 13 anni dove ho volato pochissimo, quasi niente. Il sogno forse si era realizzato solo in parte, da bambino sognavo di poter volare con il vento sulla faccia e magari a bordo di uno di quegli aerei che quando li vedi sullo sfondo del cielo azzurro ti viene proprio da pensare che... “la gloria esiste ancora” e ti ritrovi con la mente a viaggiare nel tempo con gli occhi fissi su quell’aeroplano. Nel 2014 prendo l’abilitazione VDS ricominciando da zero sul mitico P92 e subito dopo l’abilitazione al trasporto del passeggero su DF2000, ma è nel settembre del 2014 che esplode la scintilla… trovo su internet l’annuncio della vendita di un Fisher Classic Rosso. Insieme ad un socio compriamo il biplano e conosciamo il presidente del Biplano Club!! (meglio di così non si poteva fare). Da Settembre 2014 fino a ottobre 2015 pazientemente, con l’aiuto di Gianpaolo e soprattutto con l’aiuto del maestro Umberto Brandimarte diamo nuova vita a “Snoopy” revisionandolo completamente e dotandolo di un nuovo motore Jabiru da 85 Hp.
Fino a Giugno 2016 mi sono goduto il mio biplano facendo tanta esperienza volativa, poi facendo anche tanta, ma tanta esperienza umana... (one pilot, one engine) ho deciso di avere un biplano solo mio. Nel novembre del 2016 decido di acquistare il mitico Boredom Fighter I-A276 che avevo visto per la prima volta a Caorle credo nell'ottobre 2014, durante l'assemblea del BCI! Chi l'avrebbe mai detto che a distanza di 3 anni proprio lui sarebbe diventato il mio biplano.

Il mio biplano